我国FTC-2000G战机首飞成功 已有潜在客户现场观摩

　　据中新网9月28日报道，中国航空工业FTC-2000G多用途战机28日在贵州安顺机场首飞成功。

　　9月28日上午10时48分，记者在贵州省安顺机场看到，一架黄色涂装的崭新飞机在跑道上由缓而急，滑行不到400米后昂首飞向天空，随后进行10分钟的航线飞行。

　　中国航空工业FTC-2000G多用途战机28日在贵州安顺机场首飞成功。 唐福敬 摄

　　伴随着巨大的轰鸣声，11时04分，飞机安全着陆。随后飞机通过设置在现场的“水门”，滑行至主席台正前方。首飞成功。

　　中国航空工业FTC-2000G多用途战机28日在贵州安顺机场首飞成功。 唐福敬 摄

　　中国航空工业FTC-2000G多用途战机28日在贵州安顺机场首飞成功。 唐福敬 摄

　　据介绍，FTC-2000G飞机由中国航空工业贵州飞机有限责任公司（以下简称“中国航空工业贵飞公司”）自主创新研制、具有完全自主知识产权的军贸飞机。

　　中国航空工业贵飞公司副总经理、总设计师胡建兴接受中新网采访时表示，该飞机是定位以攻击为主，兼具空战、教练功能的多用途军机，具有夜视夜战功能，加装相关设备或吊舱，还可执行侦察、电子战等任务。

　　胡建兴说，FTC-2000G飞机最大航程可达2400千米，最大飞行马赫数为1.2，最小平飞速度195千米/小时，最大航时3小时，最大挂载重量可达3吨，配装先进的火控雷达和武器火控系统，可挂载导弹、火箭弹、常规炸弹、精确制导炸弹等武器，完成空面攻击和空中作战任务。

　　中国航空工业FTC-2000G多用途战机28日在贵州安顺机场首飞成功。 瞿宏伦 摄

　　中国航空工业FTC-2000G多用途战机28日在贵州安顺机场首飞成功。 瞿宏伦 摄

　　中国航空工业FTC-2000G多用途战机28日在贵州安顺机场首飞成功。 瞿宏伦 摄

　　据了解，该机为串联双座正常式布局，采用DSI进气道、机翼边条、前后缘襟翼等先进的设计技术，具有宽阔的飞行包线、优良的飞行性能和飞行品质，突出的小速度大迎角特性、起降性能和机动性能，座舱视野开阔，舒适性好；采用先进的综合航电系统、“一平三下”的先进座舱布局和HOTAS操纵系统。

　　中国航空工业贵飞公司董事长王文飞告诉中新网记者，FTC-2000G飞机于2018年4月24日通过总体技术方案评审，9月28日首飞成功，是以该公司为主体的“贵飞联合体”的阶段性重要成果。他说，“贵飞联合体”由践行中国“军民融合”发展战略的数十家军工和民营企业组成。

　　据悉，研制FTC-2000G飞机前，中国航空工业贵飞公司已对非洲、亚洲有关军贸机市场作细致调查。该机首飞现场，已有相关国家人员以潜在客户身份观摩。

　　（记者 唐福敬 周燕玲）